Fakten
- Anzahl Angestellte
- 3.800
- Kategorie
- Wiss. Mitarbeiter*in
- Standort
- Deutschland, Niedersachsen, Braunschweig
- Aufgabengebiet
- IT / Telekommunikation, Stadt- und Regionalplanung, Verkehr
- Beginn frühestens
- Frühestmöglich
- Dauer
- 3 Jahre
- Umfang
- Vollzeit
- Vergütung
- EG 13 TV-L
- Remote / Homeoffice
- teilweise möglich
- Arbeitssprache & erwartetes Niveau
-
- Englisch (sehr gute Kenntnisse)
- Deutsch (gute Kenntnisse)
- Homepage
- http://www.tu-braunschweig.de
Anforderungen
- Abschluss
- Master
- Studiengang
- Informatik, Stadt- & Regionalplanung, Verkehrswesen
Kontakt
- Kontakt-Person
- Prof. Dr.-Ing. Bernhard Friedrich
- Kontakt-E-Mail
- friedrich@tu-braunschweig.de
Bewerben
- Bewerbungsfrist
- 24.08.2025
- per E-Mail
- friedrich@tu-braunschweig.de
Das Institute für Verkehr und Stadtbauwesen (IVS) bietet eine Stelle als Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlichen Mitarbeiter (PhD) (m/w/d) bei der Forschungsgruppe “ReSpace!"
(EG 13 TV-L, Vollzeit, befristet für 3 Jahre, mit möglicher Verlängerung)
Die TU Braunschweig ist das akademische Zentrum inmitten einer der aktivsten Forschungsregionen Europas und verfügt über eine renommierte Fakultät für Architektur, Ingenieurwesen und Umweltwissenschaften. Wir arbeiten erfolgreich mit über 20 Forschungseinrichtungen in unserer Nachbarschaft sowie mit unseren internationalen Partneruniversitäten zusammen. Die Kernforschungsbereiche unserer Universität sind Mobilität, Ingenieurwesen für Gesundheit, Zukunftsstadt und Metrologie. Die TU Braunschweig ist Teil der TU9 –, dem Verband der führenden Technischen Institute Deutschlands. Die kooperierenden Institute stehen für relevante Forschung, strategisches und ergebnisorientiertes Denken und Handeln, engagierte Lehre und den erfolgreichen Transfer von Wissen und Technologien an Gesellschaft und Industrie.
Mit Ecoversity – Collaborative space for change konzentriert sich die TU Braunschweig darauf, die Stärken unserer leistungsstarken Forschungsregion zu bündeln und die für die Zusammenarbeit notwendigen Unterstützungsstrukturen zu stärken. Es schafft neue Räume in Forschung, Lehre, Verwaltung und Wissenstransfer, um eine noch intensivere interdisziplinäre und institutionenübergreifende Zusammenarbeit zu ermöglichen und Synergien zwischen Universität und Forschungseinrichtungen, Gesellschaft, Wirtschaft, Politik und Kultur zu nutzen.
Das IVS ist ein kleines, forschungsorientiertes Institut mit einem starken Fokus auf integrierte Verkehrsplanung, Verkehrstechnik und nachhaltige Mobilität. Unsere Größe fördert ein kollaboratives und unterstützendes Umfeld mit enger Interaktion zwischen Studierenden, Forschern und Lehrkräften. IVS bietet einen praxisorientierten Lehrplan in Bereichen wie Verkehrssimulation, öffentliche Verkehrsplanung, Mobilitätsdatenanalyse und Straßenraumgestaltung. In der Forschung entwickelt das Institut datengesteuerte Methoden zur Verkehrsanalyse, zur Prognose der Reisenachfrage und zur Simulation innovativer Mobilitätslösungen, mit besonderem Schwerpunkt auf agentenbasierten Modellen und der Nutzung schwimmender Autodaten. Eine enge Zusammenarbeit mit Städten, Behörden und der Industrie gewährleistet sowohl praktische Relevanz als auch reale Auswirkungen.
Aufgabenbeschreibung
- Beitrag zur Forschung zur Integration und Co-Simulation des Personen- und Güterverkehrs
- Entwerfen, implementieren und bewerten Sie agentenbasierte Open-Source-Transportnachfragemodelle (MATSim)
- Entwicklung und Erprobung multimodaler und multifunktionaler Hub-Konzepte sowie Erforschung der Fracht- und Passagierflusskoordination
- Untersuchung operativer und verhaltensbezogener Strategien zur räumlich-zeitlichen Entkopplung und Koordinierung von Personen- und Transportströmen
- Quantifizieren und analysieren Sie wichtige Leistungsindikatoren, um die Wirksamkeit integrierter Passagier-Frachtmobilitätsszenarien zu bewerten
- Inter- und transdisziplinärer Austausch sowie Zusammenarbeit mit Partnern außerhalb der Wissenschaft
- Unterstützung der Lehre und Betreuung studentischer Projekte
- Erfahrung in einem oder mehreren dieser Forschungsbereiche ist von Vorteil.
Erwartete Qualifikationen
- Ein überdurchschnittlicher akademischer Abschluss (Master oder gleichwertig) in Verkehrstechnik, Stadtplanung, Informatik, Datenwissenschaft oder verwandten Disziplinen
- Die Aktivitäten des ReSpace! wird sowohl auf Englisch als auch auf Deutsch durchgeführt. Daher sind sehr gute Englischkenntnisse erforderlich; Deutschkenntnisse oder die Bereitschaft, es zu lernen, sind von Vorteil
- Hohes Interesse am inter- und transdisziplinären Austausch und Kooperationsbereitschaft innerhalb und außerhalb der Universität, verbunden mit Kommunikationsfähigkeiten auf hohem Niveau
- Fundiertes methodisches Wissen sowie Leidenschaft für die Forschung und Fähigkeiten zum akademischen Schreiben
- Internationale Erfahrung ist von Vorteil
- Bereitschaft und Fähigkeiten, selbstständig und in einem interdisziplinären Team sowie mit Partnern außerhalb der Wissenschaft zu arbeiten.
Unser Angebot
- Ein inspirierendes institutionelles und multidisziplinäres Umfeld. Ein lebendiges Campusleben in internationaler Atmosphäre mit vielen interkulturellen Angeboten und internationalen Kooperationen
- Möglichkeit, umfangreiche Erfahrungen in der inter- und transdisziplinären Forschung zu sammeln, die zu einer widerstandsfähigeren Zukunft beitragen
- Förderung und Unterstützung durch ein projektweites Forschernetzwerk
- Der ReSpace! Studio - ein gemeinsamer Arbeitsraum für die Doktoranden zur Förderung einer echten Zusammenarbeit
- Angewandte Forschung mit Schwerpunkt auf aktuellen globalen Herausforderungen
- Ein inspirierendes Arbeitsumfeld und hervorragende Forschungsinfrastrukturen als Teil der TU Braunschweig Ecoversity-Community aus Forschern, Lehrern, Studenten
- Lebendige, interdisziplinäre und internationale Graduiertenschule, die wissenschaftliche Unterstützung für Nachwuchsforscher, ein Postdoc-Programm sowie andere Angebote der Zentralen Personalentwicklungsabteilung und sportliche Aktivitäten bietet.
Hinweise zur Bewerbung
Wir begrüßen Bewerber aller Nationalitäten. Gleichzeitig ermutigen wir Menschen mit schweren Behinderungen, sich zu bewerben. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen werden bevorzugt, wenn sie gleich qualifiziert sind. Bitte fügen Sie Ihrem Antrag einen Nachweis über die Behinderung bei. Darüber hinaus arbeiten wir an der Umsetzung des Zentralen Gleichstellungsplans auf Basis des Niedersächsischen Gleichstellungsgesetzes (NGG) und streben eine Reduzierung der Unterrepräsentation in allen von der NGG definierten Bereichen und Positionen an. Daher sind Bewerbungen von Frauen in diesem Fall besonders willkommen.
Die personenbezogenen Daten werden zum Zwecke der Bearbeitung des Antrags gespeichert. Mit der Einreichung Ihres Antrags erklären Sie sich damit einverstanden, dass Ihre Daten zu Antragszwecken unter Beachtung der datenschutzrechtlichen Bestimmungen elektronisch gespeichert und verarbeitet werden dürfen. Weitere Informationen zum Datenschutz finden Sie in unseren Datenschutzbestimmungen unter https://www.tu-braunschweig.de/datenschutzerklaerung-bewerbungen.
Antragskosten können nicht erstattet werden.
Fragen und Antworten
Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an Prof. Dr.-Ing. Bernhard Friedrich: friedrich@tu-braunschweig.de.
Bewerbungsschluss ist der 24. August 2025
Als Teil der Bewerbung erwarten wir einen Vorschlag von ein bis maximal drei Seiten (plus Referenzen), in dem eine Idee für ein PhD-Projekt im Zusammenhang mit den Forschungszielen von ReSpace dargelegt wird!
Die Interviews sind für September 2025 geplant. Die Annahme wird voraussichtlich bis Mitte September 2025 verschickt. Die Stelle startet am 15. Oktober 2025.
Bitte senden Sie Ihren vollständigen Antrag als einzelne PDF-Datei an friedrich@tu-braunschweig.de
Kontakt
Technische Universität Braunschweig
Institut für Verkehrs- und Städtebau
Prof. Dr.-Ing. Bernhard Friedrich
Hermann-Blenk-Straße 42, 38108 Braunschweig, Deutschland
friedrich@tu-braunschweig.de
www.tu-braunschweig.de/en/ivs
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!