Fakten

Kategorie
Wiss. Mitarbeiter*in
Standort
Deutschland, Brandenburg, Cottbus
Aufgabengebiet
Forschung, Ingenieurwesen, Lehre
Beginn frühestens
Frühestmöglich
Dauer
befristet für 4 Jahre
Umfang
Vollzeit
Vergütung
E 13 TV-L
Arbeitssprache & erwartetes Niveau
  • Deutsch (gute Kenntnisse)
Homepage
https://www.b-tu.de

Anforderungen

Abschluss
Master/ universitäres Diplom/ gleichwertig
Studiengang
Ingenieurwissenschaften, Luft- & Raumfahrttechnik, Maschinenbau
Sprachkenntnisse
  • Englisch (sehr gute Kenntnisse)

Kontakt

Kennziffer
101/25
Kontakt-Person
Prof. Dr.-Ing. habil. Bernd Beirow
Kontakt-E-Mail
fg-strukturmechanik@b-tu.de
Kontakt-Telefon
0355 69-4853

Bewerben

Bewerbungsfrist
15.08.2025
Kennziffer
101/25
Bewerbungsunterlagen
Ihre Bewerbungsunterlagen in einem PDF-Dokument richten Sie bitte unter Angabe der Referenznummer ausschließlich per E-Mail bis zum 15.08.2025 an den Dekan der Fakultät für Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme, Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, E-Mail: fakultaet3+bewerbungen@b-tu.de.
per E-Mail
fakultaet3+bewerbungen@b-tu.de

Akademische*r Mitarbeiter*in (m/w/d) im Fachgebiet Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen (Qualifikationsstelle)

Bran­den­bur­gi­sche Tech­ni­sche Uni­ver­si­tät Cott­bus-Senf­ten­berg

Wir sind eine junge aufstrebende Technische Universität im Herzen der Lausitz, die mit wissenschaftlicher Expertise praxisrelevante Lösungen für die Gestaltung der großen Zukunftsthemen und Transformationsprozesse weltweit erarbeitet.

In der Fakultät für Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme ist im Fachgebiet Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen folgende Stelle zu besetzen:

Aufgabenbeschreibung

Am Fachgebiet für Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen https://www.b-tu.de/fg-strukturmechanik spiegelt sich das Zusammenspiel von Theorie, Numerik und Experiment sowohl in der Lehre als auch im Rahmen von Forschungsprojekten mit Konstruktionen der Bereiche Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinen- und Anlagenbau sowie Fahrzeug- und Automobilbau wieder. Die Forschungsschwerpunkte liegen primär im Bereich „Strukturdynamik von Turbinen- und Verdichterrädern inklusive Aeroelastik“.

Weitere Informationen zur Stelle finden Sie unter: https://stellenangebote.b-tu.de/jobposting/2ebd69eda4ef2cdd50d1f7c19e89d4d54f9c25c30

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