Wir sind eine junge aufstrebende TechnischeUniversität im Herzen der Lausitz, die mitwissenschaftlicher Expertise praxisrelevanteLösungen für die Gestaltung der großenZukunftsthemen undTransformationsprozesse weltweiterarbeitet
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Das Kooperationslabor "Qualitätssicherung,Structural Health Monitoring undBetriebssicherheit additiv gefertigter Bauteilefür elektrifizierte Triebwerke" verbindet dieverschiedenen Kompetenzbereiche deradditiven Fertigung (BAM, BTU) und derzerstörungsfreienPrüfung/Strukturüberwachung (BAM) mit denAnwendungsanforderungen für neuartigeAntriebskonzepte und -komponenten in derLuftfahrt (DLR) und leistet damit einenwichtigen wissenschaftlichen Beitrag für einenachhaltige Luftfahrt.

Ziel des Projektes „Skai – Lab“ ist es, dienächste Generation interdisziplinärerLuftfahrt- und Fertigungswissenschaftlerauszubilden. Durch ihre Tätigkeit inWissenschaft, Industrie und öffentlichemSektor sind die Absolventinnen undAbsolventen gut gerüstet, um einewegweisende Rolle bei derWeiterentwicklung derLuftverkehrswirtschaft zu spielen.

In derFakultät 1 MINT - Mathematik, Informatik, Physik, Elektro- undInformationstechnik
ist im Fachgebiet Drahtlose Systeme und in der Fakultät 3 im Fachgebiet Elektrifizierte
Luftfahrtantriebe folgende Stelle zubesetzen:

• wissenschaftliche Arbeit im Rahmen der Forschungsschwerpunkte des Fachgebietes
• Mitarbeit bei der Vorbereitung und Durchführung von Drittmittelprojekten, hier im Graduiertenkolleg:
  „Skai – Lab“
• Vortrags- und Publikationstätigkeit zum Forschungsgegenstand
• Erstellung von Beiträgen für Berichte und Präsentationen •
• eigene vertiefte wissenschaftliche Arbeit zur Vorbereitung einer Promotion oder zur Erbringung zusätzlicher wissenschaftlicher Leistungen im Umfang von mindestens einem Drittel der jeweiligen Arbeitszeit
• weitere forschungszugehörige administrative Aufgaben

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ universitäres Diplom/ gleichwertig) in einer für die Tätigkeit einschlägigen Fachrichtung ( Maschinenbau, Informatik, Physik oder Elektrotechnik bzw. vergleichbar)

Folgende Kenntnisse und/oder Erfahrungen sollten Sie mitbringen:

• gute Grundlagenkenntnisse in den Bereich Sensorik und Datenanalyse
• gute Kenntnisse in den Bereichen Maschinelles Lernen bzw. Statistik
• Kenntnisse und Erfahrungen in der Programmierung bzw. mathematische Modellierung z.B mit Python bzw. in MatLAB
• Erfahrungen in der experimentellen Arbeit und im Umgang mit Messtechnik
• Kenntnisse in den Bereichen additive Fertigung, numerische Simulation, Zustandsüberwachung und Luftfahrtanwendung
• sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Folgende persönliche Fähigkeiten besitzen Sie:

• Ausgeprägte Fähigkeit zur wissenschaftlichen Darstellung, Diskussion und Bewertung der Ergebnisse
• Selbständigkeit, Flexibilität, Kommunikationsfähigkeit, hohe Teamfähigkeit
• zielorientierte und strukturierte Arbeitsweise
• Eigeninitiative/ Engagement und Entscheidungsfähigkeit
• Lernbereitschaft sowie konzeptionelles analytisches und innovatives Denken
• Freude an interdisziplinärer Arbeit

• hervorragende Bedingungen für Ihre wissenschaftliche Qualifikation und Forschung
• 30 Tage Urlaub und flexible familienfreundliche Arbeitszeit
• Möglichkeit der mobilen Arbeit
• Jobticket
• umfassende Weiterbildungs- und Gesundheitsangebote
• und vieles mehr

Bitte beachten Sie die näheren Hinweise zum Auswahlverfahren auf der Internetseite der BTU.

Ihre Bewerbungsunterlagen in einem PDF -Dokument richten Sie bitte unter Angabe der Referenznummer ausschließlich per E-Mail bis zum 02.02.2026 an den Dekan der Fakultät für Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme, Brandenburgische Technische Universität Cottbus- Senftenberg, E-Mail: fakultaet3+bewerbungen@b-tu.de

Für weitere Informationen über die zu besetzende Stelle steht Ihnen Herr Prof. Dr. Peter Langendörfer (E-Mail: peter.langendoerfer@b-tu.de oder Herr Prof. Dr. Lars Enghardt (E-Mail: lars.enghardt@b-tu.de) sehr gerne zur Verfügung.