• Mitarbeit in einem Forschungsprojekt zum ferngesteuerten Fahren von Eisenbahnfahrzeugen
• Planung des Einsatzes von Software und Hardware zur Erprobung eines Fernsteuerarbeitsplatzes für Eisenbahnfahrzeuge
• Technischer Aufbau und Integration der Software und Hardware eines Fernsteuerarbeitsplatzes für Eisenbahnfahrzeuge zur Simulation und realen Nutzung
• Durchführung und Dokumentation technischer Funktionstests des Fernsteuerarbeitsplatzes
• Abstimmung mit Forschungspartnern und Unterauftragnehmern in der technischen Planung, Ausgestaltung von Schnittstellen und der Inbetriebnahme des Fernsteuerarbeitsplatzes
• Technische Unterstützung wissenschaftlicher Versuche in Simulation und real
• Mitarbeit an wissenschaftlichen Publikationen

• Erfolgreich abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master, Diplom oder Äquivalent) im Bereich Verkehrswesen (Bahn) oder Informatik mit Vertiefung im jeweils anderen Bereich
• Kenntnisse der Computergrafikprogrammierung, Anwendungsentwicklung und Hardwareintegration
• Gute Kenntnisse im Bereich Bahnbetrieb
• Erfahrung im Aufbau / Betrieb von Simulationen für Bahnbetrieb
• Kenntnisse in der Arbeit mit 3D-Punktwolken erwünscht
• Kenntnisse der Normen von Schnittstellen und Protokolle der Eisenbahnfahrzeugsteuerung oder Bereitschaft sich diese zu erarbeiten wünschenswert
• Kenntnisse in Planung, Durchführung und Dokumentation von Tests im wissenschaftlichen Umfeld oder Bereitschaft sich diese zu erarbeiten erwünscht
• Gute Deutsch- und/oder Englischkenntnisse erforderlich; Bereitschaft, die jeweils fehlenden Sprachkenntnisse zu erwerben

• Flexibel mobiles Arbeiten mit eigenem Dienstlaptop und Dock, aber auch jederzeit einen modernen Arbeitsplatz am Severingelände mit elektrisch höhenverstellbarem Schreibtisch
• Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten, z.B. Teilnahme an Fortbildungen des TU Fortbildungszentrums ZEWK, zum Teil mit Zertifikatserwerb
• Einbringen eigener Forschungsthemen und Unterstützung bei der Antragsstellung sind selbstverständlich, ebenso die Möglichkeit einer Promotion
• Flache Hierarchien erlauben eigenständiges, eigenverantwortliches Arbeiten
• Unterstützung bei der Vereinbarkeit von Familie, Berufung und Beruf

Ihre Bewerbung senden Sie bitte unter Angabe der Kennziffer mit den üblichen Unterlagen (zusammengefasst in einem PDF-Dokument, max. 5 MB) per E-Mail an Prof. Dr.-Ing. Milius über sekretariat@railways.tu-berlin.de.

Mit der Abgabe einer Onlinebewerbung geben Sie als Bewerber*in Ihr Einverständnis, dass Ihre Daten elektronisch verarbeitet und gespeichert werden. Wir weisen darauf hin, dass bei ungeschützter Übersendung Ihrer Bewerbung auf elektronischem Wege keine Gewähr für die Sicherheit übermittelter persönlicher Daten übernommen werden kann. Datenschutzrechtliche Hinweise zur Verarbeitung Ihrer Daten gem. DSGVO finden Sie auf der Webseite der Personalabteilung: https://www.abt2-t.tu-berlin.de/menue/themen_a_z/datenschutzerklaerung/.

Zur Wahrung der Chancengleichheit zwischen Frauen und Männern sind Bewerbungen von Frauen mit der jeweiligen Qualifikation ausdrücklich erwünscht. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Die TU Berlin schätzt die Vielfalt ihrer Mitglieder und verfolgt die Ziele der Chancengleichheit. Bewerbungen von Menschen aller Nationalitäten und mit Migrationshintergrund sind herzlich willkommen.